サーキット走行! その6

先日のサーキットデビューは惨憺たる内容で、無事に帰って来られたことだけが収穫とさえ言えました。 正直、もう二度と走るもんか!と思わないではありませんでしたけれど、やっぱりこのまま終わるワケにもいきません。 と言うことで、懲りずにサーキットへ再挑戦してきました。 もちろん今回も遅い方のL枠です。 なんとかL枠の基準タイム、1分20秒を切りたいと言うのが今回の目標。 …

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恐怖の加水分解

先日のサーキット走行ではフルフェイスが必須と言うことで、長いこと使っていなかったZ-6を引っ張り出しました。 かなり古いことは自覚していましたので、念のため事前に被ってみて大丈夫!との感触を得て本番に臨んだハズでしたが~現地で走っていると、なにか緩い気がしました。 その時は超久し振りのフルフェイスに自分が慣れたのか、メットの方が馴染んだのかな~と軽く考えていました。 そして無事…

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タイヤ交換 5回目

去年の秋から履いているミシュランのRoad5は評判通りの良いタイヤで、今までのタイヤと違って敏感というかクイックな感じがその気にさせてくれます。 ライフも8,500kmでリアの摩耗はこの程度。 フロントはGTスペックなのにリアより減っているような~? どちらも溝はまだまだあって1万キロは全く問題なさそうな感じ。 なのですが~、次のタイヤが届いてしまったので交換に踏…

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サーキット走行! その5

遂にこの日がやってきました。 とっくの昔にグダグダになっていておかしくなかったサーキットデビュー計画。ようやく重い腰を上げて臨んだ走行会はまさかの雨でドタキャン。 それでも諦めずにライセンスを取り、とうとうデビューです。 天気も今回は曇り。晴れより涼しくて良い!と妙にポジティブなワタシ。 最初は初心者向けのV枠で走ろうと思っていたんですけれど、5月の枠は取れず、6月の枠は日取…

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