納車は未定…
1400GTRは注文しました。しかし納車がいつになるのかは未定です…
バイク屋さんが言うには早くて11月の下旬らしいです…思ったより遅い。
最近急に涼しくなってきたので、乗れる頃には冬になってしまうかもしれません。
もう少し早くならないものかと思っていますが、コレばかりはメーカー次第です。
と言う事で、これから2ヶ月弱、なんとか間を持たせないといけません。
さもないと100万以…
これからの事
紆余曲折はありましたが、次のバイクは1400GTRに決めました。
ほとんど全部入りのバイクなので文句はないのですが、当面気になるのはフルカウルの
バイクと言う事で、ひとコケ10万と言われる修理費用への対策と、リアのインナー
フェンダーが無い事です。われながら先走りすぎだとは思います。
走りで攻める方ではない…
と言いますかそれほどの腕がないので、コケるとなれば立ちゴケの心配がメ…
2011年モデル発表！
次のバイク選び 8 - 一応結論
またまた見に行ってきました。
まずはGTR。
大袈裟と言うか押しの強い形のカウルで大きく見えますが、
跨がってみると案外大丈夫で足付きも良好でした。
重さは噂通りでしたのでバランスを崩せばバッタリ行くでしょうが、
足が付くなら乗る方が気をつければ済むことです。
ハンドルが思ったより近くてポジションが楽そうなのと、
大きなスクリーンが風を防いでくれそうなのも気に入りました。
意…
次のバイク選び 7 - 更に絞る
急に涼しくなってきて、ツーリングシーズンも近づいてきました。
調べたところ、Fazerにはヨーロッパヤマハで純正パニアの設定があるようで、
パニア付きのスタイルも問題なさそうです。色も何種類かありました。
DAEGは日本専用、国内でメーカー設定がないので汎用品だけです。
DAEGではないZRX1200の部品が流用できるそうなので選択肢は多そうですが、
それでもFazerの方が収…
次のバイク選び 6 - 絞り込み
朝から走り回って、まとめて見に行ってきました。
値段の高い順に印象を並べると、
R1200RT
251万 259kg 6速 25L 標準 電動 シャフト ABS、グリップヒーター、クルーズC
どことなく気品があるような高級車の雰囲気で、実車はかなり大きく感じましたが
それは他も同じ。
乗り味もたぶん違うのでしょうが、それが判るほど自分に経験があるかが問題だったりします。…
次のバイク選び 5 - まとめ
これまでの候補をまとめると、
R1200RT
251万 259kg 6速 25L 標準 電動 シャフト ABS、グリップヒーター、クルーズC
R1200GS
235万 229kg 6速 20L 純正 手動 シャフト ABS、グリップヒーター、ハンドガード
VFR1200F
172万 268kg 6速 18L 純正 固定 シャフト ABS、クラッチレス設定(+10.5…
次のバイク選び 4 - カワサキ
次のバイク選び 3 - 国産
次のバイク選び 2 - BMW
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